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자동차 배선 장치에 대한 기본 지식

자동차 배선 장치

자동차 배선 하네스 (자동차 배선 하네스)는 자동차의 전원 공급 장치와 다양한 전기 부품의 물리적 연결을 실현합니다. 배선 장치는 차량 전체에 배포됩니다. 엔진을 자동차의 심장과 비교하면 와이어 링 하네스는 자동차의 다양한 전기 부품 간의 정보 전송을 담당하는 자동차의 신경망 시스템입니다.

자동차 배선 하니스를 제조하는 시스템에는 두 가지 유형이 있습니다.

(1) 중국을 포함한 유럽 및 미국 국가로 나누어 TS16949 시스템을 사용하여 제조 공정을 제어합니다.

(2) 주로 일본에서 : Toyota, Honda는 제조 공정을 제어하는 ​​자체 시스템을 가지고 있습니다.

자동차 배선 하네스 제조업체는 고유 한 특성을 가지고 있으며 케이블 생산 경험과 케이블 비용 관리를 중요하게 생각합니다. 세계의 대형 와이어 하네스 공장은 대부분 Yazaki, Sumitomo, Leni, Guhe, Fujikura, kelop, Jingxin 등과 같은 전선 및 케이블을 기반으로합니다.

자동차 와이어 링 하니스의 공통 재료에 대한 간략한 소개

1. 와이어 (저전압 와이어, 60-600v)

전선 유형 :

국가 표준 라인 : QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv 등

일일 마킹 : AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g 등

독일어 표시 : flry-a, flry-b 등

미국 라인 : Sxl 등

일반적인 사양은 공칭 단면적이 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 평방 mm 인 전선입니다.

2. 칼집

덮개 (고무 껍질)는 일반적으로 플라스틱으로 만들어집니다. 압착 단자의 도체가 삽입되어 연결의 신뢰성을 보장합니다. 재료는 주로 PA6, PA66, ABS, PBT, PP 등을 포함합니다.

3. 터미널

수형 터미널, 암형 터미널, 링 터미널 및 원형 터미널 등 신호를 전송하기 위해 다른 와이어를 연결하기 위해 와이어에 압착되는 모양의 하드웨어 구성 요소입니다.

주요 재료는 황동과 청동 (황동의 경도가 청동보다 약간 낮음)이며 황동이 큰 비율을 차지합니다.

2. 칼집 액세서리 : 방수 볼트, 블라인드 플러그, 씰링 링, 잠금 플레이트, 걸쇠 등

일반적으로 Sheath 단자로 커넥터를 형성하는 데 사용됩니다.

3. 와이어 하네스의 구멍 고무 부품을 통해

내마모성, 방수 및 밀봉 기능이 있습니다. 주로 엔진과 캡 사이의 인터페이스, 프론트 캐빈과 캡 사이의 인터페이스 (총 왼쪽과 오른쪽), 4 개의 도어 (또는 뒷문)와 자동차 사이의 인터페이스, 연료 탱크에 분포되어 있습니다. 입구.

4. 타이 (클립)

일반적으로 플라스틱으로 만들어진 원본은 자동차의 배선 장치를 고정하는 데 사용됩니다. 타이, 벨로우즈 락 타이가 있습니다.

5. 파이프 재료

골판지 파이프, PVC 열 수축 파이프, 유리 섬유 파이프로 구분됩니다. 꼰 파이프, 권선 파이프 등. 배선 하니스를 보호합니다.

① 벨로우즈

일반적으로 번들 바인딩에는 약 60 % 이상의 벨로우즈가 사용됩니다. 주요 특징은 우수한 내마모성, 고온 저항성, 난연성 및 내열성이 고온 영역에서 매우 좋습니다. 벨로우즈의 온도 저항은 -40-150 ℃입니다. 그 재료는 일반적으로 PP와 pa2로 나뉩니다. PA는 난연성 및 내마모성에서 PP보다 우수하지만 굽힘 피로에서는 PP가 PA보다 우수합니다.

② PVC 열수축 관의 기능은 주름관의 기능과 유사합니다. PVC 파이프의 유연성과 굽힘 변형 저항이 좋고 PVC 파이프는 일반적으로 닫혀 있으므로 PVC 파이프는 주로 하네스 벤드의 분기에 사용되어 와이어가 부드럽게 전환됩니다. PVC 파이프의 내열 온도는 일반적으로 80 ℃ 이하로 높지 않습니다.

6. 테이프

생산 테이프 : 와이어 하니스 표면에 감겨 있습니다. (PVC, 스폰지 테이프, 천 테이프, 종이 테이프 등으로 구분) 품질 식별 테이프 : 생산 제품의 결함을 식별하는 데 사용됩니다.

테이프는 일반적으로 바인딩 재료의 약 30 %를 차지하는 와이어 번들에서 바인딩, 내마모성, 절연, 난연성, 소음 감소, 마킹 및 기타 기능의 역할을합니다. 와이어 하네스 용 테이프에는 PVC 테이프, 에어 플란넬 테이프 및 천베이스 테이프의 세 가지 종류가 있습니다. PVC 테이프는 내마모성과 난연성이 우수하고 내열성이 약 80 ℃이므로 소음 저감 성능이 좋지 않고 가격도 비교적 저렴합니다. 플란넬 테이프와 천베이스 테이프의 재질은 애완 동물입니다. 플란넬 테이프는 최고의 결합 및 소음 감소 성능을 가지며 내열성은 약 105 ℃입니다. 천 테이프는 내마모성이 가장 좋으며 최대 내열성은 약 150 ℃입니다. 플란넬 테이프와 천베이스 테이프의 일반적인 단점은 난연성이 낮고 가격이 높다는 것입니다.

자동차 배선 장치에 대한 지식

자동차 배선 장치

자동차 배선 하네스는 자동차 회로 네트워크의 본체입니다. 배선 장치가 없으면 자동차 회로가 없습니다. 현재 고급차 든 이코노미 차든 와이어 링 하네스는 기본적으로 동일하며 와이어, 커넥터, 랩핑 테이프로 구성됩니다.

자동차 전선은 일반 가정용 전선과 다른 저전압 전선이라고도합니다. 일반 가정용 와이어는 특정 경도를 가진 구리 단일 코어 와이어입니다. 자동차 와이어는 구리 멀티 코어 플렉시블 와이어로 일부는 머리카락만큼 얇습니다. 몇 개 또는 수십 개의 연성 구리선이 부드럽고 쉽게 부러지지 않는 플라스틱 절연 파이프 (PVC)로 싸여 있습니다.

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자동차 와이어 링 하니스의 와이어의 공통 사양에는 공칭 단면적이 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 등의 와이어가 포함됩니다. 각 와이어에는 허용 부하 전류 값이 있으며 이는 와이어에 사용됩니다. 다른 전력 소비 장비의. 차량 하네스를 예로 들면 0.5 사양 라인은 계기 램프, 표시 등, 도어 램프, 천장 램프 등에 적용됩니다. 0.75 규격 라인은 번호판 램프, 전면 및 후면 소형 램프, 브레이크 램프 등에 적합합니다. 1.0 사양 라인은 방향 지시등, 안개등 등에 적합합니다. 1.5 사양 라인은 전조등, 경적 등에 적합합니다. 발전기 전기자 와이어, 접지 와이어 등과 같은 주 전원 라인에는 2.5-4mm2 와이어가 필요합니다. 이것은 일반 자동차만을 의미하며 키는 부하의 최대 전류 값에 따라 다릅니다. 예를 들어, 배터리의 접지선과 양극 전원 선은 자동차 전선에 별도로 사용됩니다. 그들의 와이어 직경은 적어도 10 평방 밀리미터 이상으로 비교적 큽니다. 이러한 "Big Mac"와이어는 메인 하네스에 통합되지 않습니다.

배선 하네스를 배치하기 전에 배선 하네스 다이어그램을 미리 그려야하며 이는 회로도와 다릅니다. 회로 개략도는 다양한 전기 부품 간의 관계를 설명하는 이미지입니다. 전기 구성 요소가 서로 연결되는 방식을 반영하지 않으며 각 전기 구성 요소의 크기와 모양 및 그 사이의 거리에 영향을받지 않습니다. 와이어 링 하니스 다이어그램은 각 전기 구성 요소의 크기와 모양과 그 사이의 거리를 고려해야하며 전기 구성 요소가 서로 연결되는 방식을 반영해야합니다.

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와이어 링 하네스 공장의 기술자가 와이어 링 하니스 도면에 따라 와이어 링 하네스 배선판을 만든 후 작업자는 배선판의 규정에 따라 와이어와 와이어를 절단합니다. 전체 차량의 메인 하네스는 일반적으로 엔진 (점화, EFI, 발전, 시동), 계기, 조명, 에어컨, 보조 전기 기기 및 메인 하네스 및 분기 하네스를 포함한 기타 부품으로 나뉩니다. 차량 메인 하네스에는 나무 기둥 및 가지처럼 여러 가지 배선 하니스가 있습니다. 계기판은 앞뒤로 확장되는 전체 차량의 메인 하네스의 핵심 부분입니다. 길이 관계 또는 편리한 조립 및 기타 이유로 인해 일부 차량의 배선 하네스는 헤드 하네스 (기기, 엔진, 전조등 어셈블리, 에어컨, 배터리 포함), 리어 하네스 (테일 램프 어셈블리, 번호판 램프, 트렁크 램프), 루프 하네스 (도어, 천장 램프, 사운드 혼) 등 하네스의 각 끝에는 와이어의 연결 대상을 나타내는 숫자와 문자가 표시됩니다. 작업자는 표지판이 해당 전선 및 전기 장치에 올바르게 연결될 수 있음을 확인할 수 있으며, 이는 하네스를 수리하거나 교체 할 때 특히 유용합니다. 동시에 와이어의 색상은 단색 선과 이중 색상 선으로 나뉩니다. 색상의 목적도 명시되어 있으며 일반적으로 차량 제조업체가 설정 한 표준입니다. 중국의 산업 표준은 기본 색상만을 규정합니다. 예를 들어 단일 검정색은 접지선에 사용되고 빨간색 단색은 전력선에 사용되며 혼동 할 수 없습니다.

와이어 하네스는 짠 와이어 또는 플라스틱 테이프로 싸여 있습니다. 안전, 가공 및 유지 보수 편의를 위해 직조 와이어 포장이 제거되었습니다. 이제 접착 플라스틱 테이프로 싸여 있습니다. 커넥터 또는 러그는 하네스와 하네스 사이 및 하네스와 전기 부품 사이의 연결에 사용됩니다. 커넥터는 플라스틱으로 만들어졌으며 플러그와 소켓이 있습니다. 배선 하네스는 커넥터로 와이어 하네스와 연결되고 하네스와 전기 부품 간의 연결은 커넥터 또는 러그로 연결됩니다.

자동차 기능이 증가하고 전자 제어 기술이 널리 적용됨에 따라 점점 더 많은 전기 부품, 점점 더 많은 와이어 및 와이어 하네스가 두껍고 무거워 질 것입니다. 따라서 첨단 자동차는 CAN 버스 구성을 도입하고 다중 전송 시스템을 사용합니다. 기존 와이어 링 하니스와 비교하여 와이어 및 커넥터 수가 크게 줄어들어 배선이 더 쉬워집니다.